把事情“理顺”

11.23.2020

终点线1是在第1号工厂多年来一直是一名主教arcelormittal shelby.该公司是安赛乐米塔尔钢管产品公司的一部分。它生产了数量惊人的管子,尤其是与其他生产线相比。它生产的产品线更小,寿命更长,使其成为我们业务的组成部分。乐动体育官方网站首页

但是当时设备的年龄是可能的。一个升级计划在为期两周的时间内完成。第1条矫直器已经出现了一个特别长的时间,最后一次修复它被发现已被磨损,过时和过时的零件。船员将几个辅助工具放置在其中一直持续一段时间,而维护和工程开始探索更换的选择。

润滑系统Millwright公司的Jamie Betts正在测试润滑系统。

通过希望出售的机械经销商发现了一种类似的风格和脚印。它的购买量为50,000美元,这是一个新的替代品的一小部分。通过许多会议,投入和规划,安装了翻新的矫直机。Tom Thomas,Steve Vogt,Ray Humphrey,Jamie Betts,Chad Vanderpool和Derrick Esterline花了很多时间的更新和重建。20世纪40年代的老式机器呈特别不错的形状,并显示轻微磨损。矫直机有一些创新的想法,包括新的润滑系统,锁定设计和驱动,电升级。

自1940年以来,安全性已经走了很长的路,其中一些安全改进是一个远程操作的入口导轨,用于“无触”,互锁保护距离,以支持安全距离,更大的工作平台和电动机在关闭时停止更快地停止。机器完全组装并在维护店工作,以在安装前测试操作。

不幸的是,整个单位的重量远远超过了我们可以处理的东西。机器必须分开并在最终位置重新组装。该装置开始于我们的年度维护后,七月的最后一周,并在8月的第一周完成。去除旧矫直器并调整基础是一项重要任务。由于起重机提升局限,必须拆除两个矫直器。直挺器现在充分运行和运行良好。操作员实际上拥有一个新的机器,其成本远低于新的。

作者:Cory Myers, ArcelorMittal Shelby的EPT协调员

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